# Title : data for KPI2a # Description : data for MyOcean statistics # Project : Coriolis # Format version : 1.0 # Date of update : 20171119203042 #date;category;platform number;maximum platform number 20000100;KPI_GTS;;189 20000100;KPI_GL;;3 20000100;KPI_MO;3;1013 20000100;KPI_DB;;1608 20000100;KPI_PF;;482 20000100;KPI_VESSEL;;67 20171019;KPI_GTS;;189 20171019;KPI_GL;;3 20171019;KPI_MO;;1013 20171019;KPI_DB;;1608 20171019;KPI_PF;;482 20171019;KPI_VESSEL;1;67 20171020;KPI_GTS;181;189 20171020;KPI_GL;3;3 20171020;KPI_MO;1000;1013 20171020;KPI_DB;1598;1608 20171020;KPI_PF;424;482 20171020;KPI_VESSEL;65;67 20171021;KPI_GTS;176;189 20171021;KPI_GL;3;3 20171021;KPI_MO;996;1013 20171021;KPI_DB;1593;1608 20171021;KPI_PF;452;482 20171021;KPI_VESSEL;60;67 20171022;KPI_GTS;183;189 20171022;KPI_GL;3;3 20171022;KPI_MO;996;1013 20171022;KPI_DB;1586;1608 20171022;KPI_PF;475;482 20171022;KPI_VESSEL;59;67 20171023;KPI_GTS;178;189 20171023;KPI_GL;3;3 20171023;KPI_MO;999;1013 20171023;KPI_DB;1593;1608 20171023;KPI_PF;438;482 20171023;KPI_VESSEL;60;67 20171024;KPI_GTS;187;189 20171024;KPI_GL;3;3 20171024;KPI_MO;993;1013 20171024;KPI_DB;1593;1608 20171024;KPI_PF;427;482 20171024;KPI_VESSEL;63;67 20171025;KPI_GTS;189;189 20171025;KPI_GL;3;3 20171025;KPI_MO;989;1013 20171025;KPI_DB;1585;1608 20171025;KPI_PF;440;482 20171025;KPI_VESSEL;60;67 20171026;KPI_GTS;185;189 20171026;KPI_GL;3;3 20171026;KPI_MO;1008;1013 20171026;KPI_DB;1593;1608 20171026;KPI_PF;410;482 20171026;KPI_VESSEL;38;67 20171027;KPI_GTS;181;189 20171027;KPI_GL;3;3 20171027;KPI_MO;1004;1013 20171027;KPI_DB;1593;1608 20171027;KPI_PF;457;482 20171027;KPI_VESSEL;62;67 20171028;KPI_GTS;173;189 20171028;KPI_GL;3;3 20171028;KPI_MO;1004;1013 20171028;KPI_DB;1589;1608 20171028;KPI_PF;442;482 20171028;KPI_VESSEL;54;67 20171029;KPI_GTS;169;189 20171029;KPI_GL;3;3 20171029;KPI_MO;1003;1013 20171029;KPI_DB;1587;1608 20171029;KPI_PF;434;482 20171029;KPI_VESSEL;53;67 20171030;KPI_GTS;180;189 20171030;KPI_GL;3;3 20171030;KPI_MO;1006;1013 20171030;KPI_DB;1592;1608 20171030;KPI_PF;435;482 20171030;KPI_VESSEL;56;67 20171031;KPI_GTS;175;189 20171031;KPI_GL;3;3 20171031;KPI_MO;1007;1013 20171031;KPI_DB;1598;1608 20171031;KPI_PF;444;482 20171031;KPI_VESSEL;64;67 20171101;KPI_GTS;182;189 20171101;KPI_GL;3;3 20171101;KPI_MO;1009;1013 20171101;KPI_DB;1596;1608 20171101;KPI_PF;482;482 20171101;KPI_VESSEL;64;67 20171102;KPI_GTS;178;189 20171102;KPI_GL;3;3 20171102;KPI_MO;1013;1013 20171102;KPI_DB;1594;1608 20171102;KPI_PF;452;482 20171102;KPI_VESSEL;61;67 20171103;KPI_GTS;170;189 20171103;KPI_GL;3;3 20171103;KPI_MO;1007;1013 20171103;KPI_DB;1594;1608 20171103;KPI_PF;425;482 20171103;KPI_VESSEL;62;67 20171104;KPI_GTS;164;189 20171104;KPI_GL;3;3 20171104;KPI_MO;1004;1013 20171104;KPI_DB;1585;1608 20171104;KPI_PF;449;482 20171104;KPI_VESSEL;32;67 20171105;KPI_GTS;165;189 20171105;KPI_GL;3;3 20171105;KPI_MO;1002;1013 20171105;KPI_DB;1583;1608 20171105;KPI_PF;399;482 20171105;KPI_VESSEL;58;67 20171106;KPI_GTS;170;189 20171106;KPI_GL;3;3 20171106;KPI_MO;1007;1013 20171106;KPI_DB;1580;1608 20171106;KPI_PF;461;482 20171106;KPI_VESSEL;56;67 20171107;KPI_GTS;178;189 20171107;KPI_GL;3;3 20171107;KPI_MO;1004;1013 20171107;KPI_DB;1581;1608 20171107;KPI_PF;426;482 20171107;KPI_VESSEL;62;67 20171108;KPI_GTS;168;189 20171108;KPI_GL;3;3 20171108;KPI_MO;998;1013 20171108;KPI_DB;1593;1608 20171108;KPI_PF;443;482 20171108;KPI_VESSEL;67;67 20171109;KPI_GTS;166;189 20171109;KPI_GL;3;3 20171109;KPI_MO;1001;1013 20171109;KPI_DB;1594;1608 20171109;KPI_PF;418;482 20171109;KPI_VESSEL;63;67 20171110;KPI_GTS;165;189 20171110;KPI_GL;1;3 20171110;KPI_MO;1000;1013 20171110;KPI_DB;1595;1608 20171110;KPI_PF;430;482 20171110;KPI_VESSEL;59;67 20171111;KPI_GTS;128;189 20171111;KPI_GL;1;3 20171111;KPI_MO;994;1013 20171111;KPI_DB;1593;1608 20171111;KPI_PF;478;482 20171111;KPI_VESSEL;58;67 20171112;KPI_GTS;127;189 20171112;KPI_GL;;3 20171112;KPI_MO;990;1013 20171112;KPI_DB;1591;1608 20171112;KPI_PF;443;482 20171112;KPI_VESSEL;61;67 20171113;KPI_GTS;129;189 20171113;KPI_GL;;3 20171113;KPI_MO;990;1013 20171113;KPI_DB;1596;1608 20171113;KPI_PF;409;482 20171113;KPI_VESSEL;60;67 20171114;KPI_GTS;140;189 20171114;KPI_GL;;3 20171114;KPI_MO;989;1013 20171114;KPI_DB;1596;1608 20171114;KPI_PF;433;482 20171114;KPI_VESSEL;61;67 20171115;KPI_GTS;141;189 20171115;KPI_GL;;3 20171115;KPI_MO;993;1013 20171115;KPI_DB;1603;1608 20171115;KPI_PF;400;482 20171115;KPI_VESSEL;62;67 20171116;KPI_GTS;124;189 20171116;KPI_GL;;3 20171116;KPI_MO;990;1013 20171116;KPI_DB;1604;1608 20171116;KPI_PF;463;482 20171116;KPI_VESSEL;52;67 20171117;KPI_GTS;112;189 20171117;KPI_GL;;3 20171117;KPI_MO;957;1013 20171117;KPI_DB;1608;1608 20171117;KPI_PF;404;482 20171117;KPI_VESSEL;50;67 20171118;KPI_GTS;77;189 20171118;KPI_GL;;3 20171118;KPI_MO;888;1013 20171118;KPI_DB;1607;1608 20171118;KPI_PF;368;482 20171118;KPI_VESSEL;43;67 20171119;KPI_GTS;;189 20171119;KPI_GL;;3 20171119;KPI_MO;790;1013 20171119;KPI_DB;1594;1608 20171119;KPI_PF;140;482 20171119;KPI_VESSEL;32;67