# Title : data for KPI2a # Description : data for MyOcean statistics # Project : Coriolis # Format version : 1.0 # Date of update : 20161114203046 #date;category;platform number;maximum platform number 20161014;KPI_GTS;;215 20161014;KPI_GL;;4 20161014;KPI_MO;160;762 20161014;KPI_DB;;1570 20161014;KPI_PF;;475 20161014;KPI_VESSEL;11;34 20161015;KPI_GTS;179;215 20161015;KPI_GL;2;4 20161015;KPI_MO;753;762 20161015;KPI_DB;1528;1570 20161015;KPI_PF;437;475 20161015;KPI_VESSEL;26;34 20161016;KPI_GTS;181;215 20161016;KPI_GL;2;4 20161016;KPI_MO;748;762 20161016;KPI_DB;1531;1570 20161016;KPI_PF;381;475 20161016;KPI_VESSEL;34;34 20161017;KPI_GTS;201;215 20161017;KPI_GL;2;4 20161017;KPI_MO;759;762 20161017;KPI_DB;1528;1570 20161017;KPI_PF;426;475 20161017;KPI_VESSEL;32;34 20161018;KPI_GTS;194;215 20161018;KPI_GL;2;4 20161018;KPI_MO;758;762 20161018;KPI_DB;1525;1570 20161018;KPI_PF;401;475 20161018;KPI_VESSEL;31;34 20161019;KPI_GTS;201;215 20161019;KPI_GL;1;4 20161019;KPI_MO;759;762 20161019;KPI_DB;1523;1570 20161019;KPI_PF;399;475 20161019;KPI_VESSEL;30;34 20161020;KPI_GTS;189;215 20161020;KPI_GL;1;4 20161020;KPI_MO;756;762 20161020;KPI_DB;1518;1570 20161020;KPI_PF;407;475 20161020;KPI_VESSEL;29;34 20161021;KPI_GTS;201;215 20161021;KPI_GL;3;4 20161021;KPI_MO;755;762 20161021;KPI_DB;1516;1570 20161021;KPI_PF;396;475 20161021;KPI_VESSEL;31;34 20161022;KPI_GTS;205;215 20161022;KPI_GL;3;4 20161022;KPI_MO;754;762 20161022;KPI_DB;1514;1570 20161022;KPI_PF;451;475 20161022;KPI_VESSEL;25;34 20161023;KPI_GTS;207;215 20161023;KPI_GL;3;4 20161023;KPI_MO;755;762 20161023;KPI_DB;1511;1570 20161023;KPI_PF;475;475 20161023;KPI_VESSEL;27;34 20161024;KPI_GTS;208;215 20161024;KPI_GL;3;4 20161024;KPI_MO;755;762 20161024;KPI_DB;1519;1570 20161024;KPI_PF;412;475 20161024;KPI_VESSEL;32;34 20161025;KPI_GTS;209;215 20161025;KPI_GL;3;4 20161025;KPI_MO;756;762 20161025;KPI_DB;1521;1570 20161025;KPI_PF;450;475 20161025;KPI_VESSEL;29;34 20161026;KPI_GTS;205;215 20161026;KPI_GL;4;4 20161026;KPI_MO;758;762 20161026;KPI_DB;1534;1570 20161026;KPI_PF;398;475 20161026;KPI_VESSEL;27;34 20161027;KPI_GTS;210;215 20161027;KPI_GL;4;4 20161027;KPI_MO;754;762 20161027;KPI_DB;1529;1570 20161027;KPI_PF;416;475 20161027;KPI_VESSEL;27;34 20161028;KPI_GTS;206;215 20161028;KPI_GL;3;4 20161028;KPI_MO;761;762 20161028;KPI_DB;1563;1570 20161028;KPI_PF;431;475 20161028;KPI_VESSEL;25;34 20161029;KPI_GTS;204;215 20161029;KPI_GL;2;4 20161029;KPI_MO;719;762 20161029;KPI_DB;1532;1570 20161029;KPI_PF;393;475 20161029;KPI_VESSEL;31;34 20161030;KPI_GTS;195;215 20161030;KPI_GL;2;4 20161030;KPI_MO;758;762 20161030;KPI_DB;1531;1570 20161030;KPI_PF;422;475 20161030;KPI_VESSEL;27;34 20161031;KPI_GTS;215;215 20161031;KPI_GL;2;4 20161031;KPI_MO;759;762 20161031;KPI_DB;1570;1570 20161031;KPI_PF;409;475 20161031;KPI_VESSEL;24;34 20161101;KPI_GTS;207;215 20161101;KPI_GL;2;4 20161101;KPI_MO;757;762 20161101;KPI_DB;1569;1570 20161101;KPI_PF;440;475 20161101;KPI_VESSEL;31;34 20161102;KPI_GTS;190;215 20161102;KPI_GL;3;4 20161102;KPI_MO;761;762 20161102;KPI_DB;1570;1570 20161102;KPI_PF;464;475 20161102;KPI_VESSEL;33;34 20161103;KPI_GTS;185;215 20161103;KPI_GL;3;4 20161103;KPI_MO;762;762 20161103;KPI_DB;1564;1570 20161103;KPI_PF;427;475 20161103;KPI_VESSEL;28;34 20161104;KPI_GTS;187;215 20161104;KPI_GL;3;4 20161104;KPI_MO;761;762 20161104;KPI_DB;1561;1570 20161104;KPI_PF;435;475 20161104;KPI_VESSEL;28;34 20161105;KPI_GTS;175;215 20161105;KPI_GL;3;4 20161105;KPI_MO;754;762 20161105;KPI_DB;1561;1570 20161105;KPI_PF;386;475 20161105;KPI_VESSEL;25;34 20161106;KPI_GTS;178;215 20161106;KPI_GL;3;4 20161106;KPI_MO;755;762 20161106;KPI_DB;1559;1570 20161106;KPI_PF;409;475 20161106;KPI_VESSEL;22;34 20161107;KPI_GTS;179;215 20161107;KPI_GL;3;4 20161107;KPI_MO;757;762 20161107;KPI_DB;1555;1570 20161107;KPI_PF;425;475 20161107;KPI_VESSEL;27;34 20161108;KPI_GTS;148;215 20161108;KPI_GL;4;4 20161108;KPI_MO;749;762 20161108;KPI_DB;1547;1570 20161108;KPI_PF;388;475 20161108;KPI_VESSEL;26;34 20161109;KPI_GTS;133;215 20161109;KPI_GL;4;4 20161109;KPI_MO;752;762 20161109;KPI_DB;1547;1570 20161109;KPI_PF;415;475 20161109;KPI_VESSEL;20;34 20161110;KPI_GTS;140;215 20161110;KPI_GL;4;4 20161110;KPI_MO;749;762 20161110;KPI_DB;1544;1570 20161110;KPI_PF;397;475 20161110;KPI_VESSEL;21;34 20161111;KPI_GTS;98;215 20161111;KPI_GL;4;4 20161111;KPI_MO;728;762 20161111;KPI_DB;1542;1570 20161111;KPI_PF;440;475 20161111;KPI_VESSEL;23;34 20161112;KPI_GTS;92;215 20161112;KPI_GL;4;4 20161112;KPI_MO;725;762 20161112;KPI_DB;1544;1570 20161112;KPI_PF;425;475 20161112;KPI_VESSEL;23;34 20161113;KPI_GTS;90;215 20161113;KPI_GL;4;4 20161113;KPI_MO;689;762 20161113;KPI_DB;1543;1570 20161113;KPI_PF;371;475 20161113;KPI_VESSEL;22;34 20161114;KPI_GTS;;215 20161114;KPI_GL;2;4 20161114;KPI_MO;602;762 20161114;KPI_DB;1543;1570 20161114;KPI_PF;102;475 20161114;KPI_VESSEL;9;34