# Title : data for KPI2a
# Description : data for MyOcean statistics
# Project : Coriolis
# Format version : 1.0
# Date of update : 20151209203130
#date;category;platform number;maximum platform number
20151109;KPI_GTS;218;252
20151109;KPI_GL;6;8
20151109;KPI_MO;224;709
20151109;KPI_DB;1414;1419
20151109;KPI_PF;706;1349
20151109;KPI_VESSEL;18;39
20151110;KPI_GTS;248;252
20151110;KPI_GL;6;8
20151110;KPI_MO;703;709
20151110;KPI_DB;1418;1419
20151110;KPI_PF;1291;1349
20151110;KPI_VESSEL;39;39
20151111;KPI_GTS;251;252
20151111;KPI_GL;7;8
20151111;KPI_MO;703;709
20151111;KPI_DB;1418;1419
20151111;KPI_PF;1298;1349
20151111;KPI_VESSEL;31;39
20151112;KPI_GTS;249;252
20151112;KPI_GL;6;8
20151112;KPI_MO;701;709
20151112;KPI_DB;1419;1419
20151112;KPI_PF;1272;1349
20151112;KPI_VESSEL;37;39
20151113;KPI_GTS;245;252
20151113;KPI_GL;7;8
20151113;KPI_MO;701;709
20151113;KPI_DB;1414;1419
20151113;KPI_PF;1324;1349
20151113;KPI_VESSEL;39;39
20151114;KPI_GTS;239;252
20151114;KPI_GL;6;8
20151114;KPI_MO;696;709
20151114;KPI_DB;1414;1419
20151114;KPI_PF;1302;1349
20151114;KPI_VESSEL;34;39
20151115;KPI_GTS;247;252
20151115;KPI_GL;6;8
20151115;KPI_MO;698;709
20151115;KPI_DB;1409;1419
20151115;KPI_PF;1318;1349
20151115;KPI_VESSEL;33;39
20151116;KPI_GTS;252;252
20151116;KPI_GL;8;8
20151116;KPI_MO;703;709
20151116;KPI_DB;1407;1419
20151116;KPI_PF;1287;1349
20151116;KPI_VESSEL;27;39
20151117;KPI_GTS;239;252
20151117;KPI_GL;7;8
20151117;KPI_MO;703;709
20151117;KPI_DB;1409;1419
20151117;KPI_PF;1327;1349
20151117;KPI_VESSEL;33;39
20151118;KPI_GTS;241;252
20151118;KPI_GL;7;8
20151118;KPI_MO;707;709
20151118;KPI_DB;1406;1419
20151118;KPI_PF;1312;1349
20151118;KPI_VESSEL;35;39
20151119;KPI_GTS;241;252
20151119;KPI_GL;6;8
20151119;KPI_MO;709;709
20151119;KPI_DB;1407;1419
20151119;KPI_PF;1297;1349
20151119;KPI_VESSEL;32;39
20151120;KPI_GTS;246;252
20151120;KPI_GL;6;8
20151120;KPI_MO;707;709
20151120;KPI_DB;1407;1419
20151120;KPI_PF;1283;1349
20151120;KPI_VESSEL;29;39
20151121;KPI_GTS;237;252
20151121;KPI_GL;7;8
20151121;KPI_MO;704;709
20151121;KPI_DB;1402;1419
20151121;KPI_PF;1286;1349
20151121;KPI_VESSEL;30;39
20151122;KPI_GTS;235;252
20151122;KPI_GL;7;8
20151122;KPI_MO;699;709
20151122;KPI_DB;1400;1419
20151122;KPI_PF;1258;1349
20151122;KPI_VESSEL;27;39
20151123;KPI_GTS;237;252
20151123;KPI_GL;7;8
20151123;KPI_MO;708;709
20151123;KPI_DB;1407;1419
20151123;KPI_PF;1349;1349
20151123;KPI_VESSEL;27;39
20151124;KPI_GTS;199;252
20151124;KPI_GL;7;8
20151124;KPI_MO;707;709
20151124;KPI_DB;1398;1419
20151124;KPI_PF;1252;1349
20151124;KPI_VESSEL;29;39
20151125;KPI_GTS;236;252
20151125;KPI_GL;5;8
20151125;KPI_MO;705;709
20151125;KPI_DB;1412;1419
20151125;KPI_PF;1290;1349
20151125;KPI_VESSEL;30;39
20151126;KPI_GTS;228;252
20151126;KPI_GL;5;8
20151126;KPI_MO;705;709
20151126;KPI_DB;1407;1419
20151126;KPI_PF;1311;1349
20151126;KPI_VESSEL;25;39
20151127;KPI_GTS;233;252
20151127;KPI_GL;5;8
20151127;KPI_MO;705;709
20151127;KPI_DB;1411;1419
20151127;KPI_PF;1273;1349
20151127;KPI_VESSEL;25;39
20151128;KPI_GTS;211;252
20151128;KPI_GL;4;8
20151128;KPI_MO;700;709
20151128;KPI_DB;1410;1419
20151128;KPI_PF;1266;1349
20151128;KPI_VESSEL;26;39
20151129;KPI_GTS;188;252
20151129;KPI_GL;4;8
20151129;KPI_MO;703;709
20151129;KPI_DB;1404;1419
20151129;KPI_PF;1271;1349
20151129;KPI_VESSEL;27;39
20151130;KPI_GTS;227;252
20151130;KPI_GL;4;8
20151130;KPI_MO;706;709
20151130;KPI_DB;1407;1419
20151130;KPI_PF;1235;1349
20151130;KPI_VESSEL;25;39
20151201;KPI_GTS;224;252
20151201;KPI_GL;4;8
20151201;KPI_MO;700;709
20151201;KPI_DB;1416;1419
20151201;KPI_PF;1140;1349
20151201;KPI_VESSEL;26;39
20151202;KPI_GTS;226;252
20151202;KPI_GL;4;8
20151202;KPI_MO;684;709
20151202;KPI_DB;1413;1419
20151202;KPI_PF;1096;1349
20151202;KPI_VESSEL;23;39
20151203;KPI_GTS;209;252
20151203;KPI_GL;4;8
20151203;KPI_MO;682;709
20151203;KPI_DB;1413;1419
20151203;KPI_PF;1025;1349
20151203;KPI_VESSEL;25;39
20151204;KPI_GTS;187;252
20151204;KPI_GL;4;8
20151204;KPI_MO;679;709
20151204;KPI_DB;1410;1419
20151204;KPI_PF;879;1349
20151204;KPI_VESSEL;24;39
20151205;KPI_GTS;151;252
20151205;KPI_GL;4;8
20151205;KPI_MO;671;709
20151205;KPI_DB;1409;1419
20151205;KPI_PF;811;1349
20151205;KPI_VESSEL;23;39
20151206;KPI_GTS;151;252
20151206;KPI_GL;4;8
20151206;KPI_MO;670;709
20151206;KPI_DB;1406;1419
20151206;KPI_PF;699;1349
20151206;KPI_VESSEL;25;39
20151207;KPI_GTS;141;252
20151207;KPI_GL;2;8
20151207;KPI_MO;649;709
20151207;KPI_DB;1405;1419
20151207;KPI_PF;575;1349
20151207;KPI_VESSEL;31;39
20151208;KPI_GTS;57;252
20151208;KPI_GL;2;8
20151208;KPI_MO;618;709
20151208;KPI_DB;1417;1419
20151208;KPI_PF;466;1349
20151208;KPI_VESSEL;26;39
20151209;KPI_GTS;;252
20151209;KPI_GL;1;8
20151209;KPI_MO;546;709
20151209;KPI_DB;1407;1419
20151209;KPI_PF;155;1349
20151209;KPI_VESSEL;9;39