# Title : data for KPI2a # Description : data for MyOcean statistics # Project : Coriolis # Format version : 1.0 # Date of update : 20130125203612 #date;category;platform number;maximum platform number 20121224;KPI_GTS;;193 20121224;KPI_GL;;7 20121224;KPI_MO;1;494 20121224;KPI_DB;;1062 20121224;KPI_PF;;549 20121224;KPI_VESSEL;;25 20121225;KPI_GTS;;193 20121225;KPI_GL;;7 20121225;KPI_MO;1;494 20121225;KPI_DB;;1062 20121225;KPI_PF;;549 20121225;KPI_VESSEL;;25 20121226;KPI_GTS;191;193 20121226;KPI_GL;;7 20121226;KPI_MO;222;494 20121226;KPI_DB;1061;1062 20121226;KPI_PF;422;549 20121226;KPI_VESSEL;10;25 20121227;KPI_GTS;189;193 20121227;KPI_GL;;7 20121227;KPI_MO;349;494 20121227;KPI_DB;1062;1062 20121227;KPI_PF;502;549 20121227;KPI_VESSEL;7;25 20121228;KPI_GTS;185;193 20121228;KPI_GL;;7 20121228;KPI_MO;370;494 20121228;KPI_DB;1060;1062 20121228;KPI_PF;493;549 20121228;KPI_VESSEL;10;25 20121229;KPI_GTS;188;193 20121229;KPI_GL;;7 20121229;KPI_MO;402;494 20121229;KPI_DB;1050;1062 20121229;KPI_PF;462;549 20121229;KPI_VESSEL;11;25 20121230;KPI_GTS;187;193 20121230;KPI_GL;;7 20121230;KPI_MO;230;494 20121230;KPI_DB;1050;1062 20121230;KPI_PF;498;549 20121230;KPI_VESSEL;10;25 20121231;KPI_GTS;190;193 20121231;KPI_GL;;7 20121231;KPI_MO;230;494 20121231;KPI_DB;1042;1062 20121231;KPI_PF;452;549 20121231;KPI_VESSEL;9;25 20130101;KPI_GTS;188;193 20130101;KPI_GL;;7 20130101;KPI_MO;419;494 20130101;KPI_DB;1032;1062 20130101;KPI_PF;489;549 20130101;KPI_VESSEL;12;25 20130102;KPI_GTS;191;193 20130102;KPI_GL;;7 20130102;KPI_MO;490;494 20130102;KPI_DB;1040;1062 20130102;KPI_PF;527;549 20130102;KPI_VESSEL;14;25 20130103;KPI_GTS;188;193 20130103;KPI_GL;;7 20130103;KPI_MO;489;494 20130103;KPI_DB;1035;1062 20130103;KPI_PF;490;549 20130103;KPI_VESSEL;15;25 20130104;KPI_GTS;183;193 20130104;KPI_GL;;7 20130104;KPI_MO;487;494 20130104;KPI_DB;1034;1062 20130104;KPI_PF;502;549 20130104;KPI_VESSEL;17;25 20130105;KPI_GTS;181;193 20130105;KPI_GL;;7 20130105;KPI_MO;490;494 20130105;KPI_DB;1032;1062 20130105;KPI_PF;528;549 20130105;KPI_VESSEL;19;25 20130106;KPI_GTS;179;193 20130106;KPI_GL;;7 20130106;KPI_MO;488;494 20130106;KPI_DB;1026;1062 20130106;KPI_PF;500;549 20130106;KPI_VESSEL;19;25 20130107;KPI_GTS;188;193 20130107;KPI_GL;2;7 20130107;KPI_MO;494;494 20130107;KPI_DB;1022;1062 20130107;KPI_PF;509;549 20130107;KPI_VESSEL;21;25 20130108;KPI_GTS;189;193 20130108;KPI_GL;3;7 20130108;KPI_MO;486;494 20130108;KPI_DB;1019;1062 20130108;KPI_PF;479;549 20130108;KPI_VESSEL;18;25 20130109;KPI_GTS;193;193 20130109;KPI_GL;3;7 20130109;KPI_MO;491;494 20130109;KPI_DB;1053;1062 20130109;KPI_PF;515;549 20130109;KPI_VESSEL;20;25 20130110;KPI_GTS;190;193 20130110;KPI_GL;3;7 20130110;KPI_MO;494;494 20130110;KPI_DB;1050;1062 20130110;KPI_PF;448;549 20130110;KPI_VESSEL;18;25 20130111;KPI_GTS;186;193 20130111;KPI_GL;3;7 20130111;KPI_MO;490;494 20130111;KPI_DB;1050;1062 20130111;KPI_PF;491;549 20130111;KPI_VESSEL;22;25 20130112;KPI_GTS;184;193 20130112;KPI_GL;3;7 20130112;KPI_MO;462;494 20130112;KPI_DB;1049;1062 20130112;KPI_PF;549;549 20130112;KPI_VESSEL;22;25 20130113;KPI_GTS;182;193 20130113;KPI_GL;3;7 20130113;KPI_MO;461;494 20130113;KPI_DB;1048;1062 20130113;KPI_PF;488;549 20130113;KPI_VESSEL;19;25 20130114;KPI_GTS;175;193 20130114;KPI_GL;3;7 20130114;KPI_MO;470;494 20130114;KPI_DB;1043;1062 20130114;KPI_PF;469;549 20130114;KPI_VESSEL;18;25 20130115;KPI_GTS;179;193 20130115;KPI_GL;4;7 20130115;KPI_MO;489;494 20130115;KPI_DB;1041;1062 20130115;KPI_PF;491;549 20130115;KPI_VESSEL;25;25 20130116;KPI_GTS;140;193 20130116;KPI_GL;4;7 20130116;KPI_MO;489;494 20130116;KPI_DB;1037;1062 20130116;KPI_PF;525;549 20130116;KPI_VESSEL;21;25 20130117;KPI_GTS;127;193 20130117;KPI_GL;5;7 20130117;KPI_MO;488;494 20130117;KPI_DB;1032;1062 20130117;KPI_PF;477;549 20130117;KPI_VESSEL;20;25 20130118;KPI_GTS;131;193 20130118;KPI_GL;6;7 20130118;KPI_MO;486;494 20130118;KPI_DB;1033;1062 20130118;KPI_PF;444;549 20130118;KPI_VESSEL;24;25 20130119;KPI_GTS;130;193 20130119;KPI_GL;7;7 20130119;KPI_MO;440;494 20130119;KPI_DB;1025;1062 20130119;KPI_PF;458;549 20130119;KPI_VESSEL;21;25 20130120;KPI_GTS;137;193 20130120;KPI_GL;7;7 20130120;KPI_MO;444;494 20130120;KPI_DB;1022;1062 20130120;KPI_PF;413;549 20130120;KPI_VESSEL;18;25 20130121;KPI_GTS;151;193 20130121;KPI_GL;7;7 20130121;KPI_MO;417;494 20130121;KPI_DB;1018;1062 20130121;KPI_PF;406;549 20130121;KPI_VESSEL;21;25 20130122;KPI_GTS;179;193 20130122;KPI_GL;7;7 20130122;KPI_MO;264;494 20130122;KPI_DB;1015;1062 20130122;KPI_PF;459;549 20130122;KPI_VESSEL;23;25 20130123;KPI_GTS;179;193 20130123;KPI_GL;7;7 20130123;KPI_MO;309;494 20130123;KPI_DB;1031;1062 20130123;KPI_PF;319;549 20130123;KPI_VESSEL;21;25 20130124;KPI_GTS;160;193 20130124;KPI_GL;5;7 20130124;KPI_MO;297;494 20130124;KPI_DB;1030;1062 20130124;KPI_PF;93;549 20130124;KPI_VESSEL;18;25 20130125;KPI_GTS;;193 20130125;KPI_GL;;7 20130125;KPI_MO;295;494 20130125;KPI_DB;1032;1062 20130125;KPI_PF;42;549 20130125;KPI_VESSEL;6;25